Экспертный разбор от Ivitech: что меняется с 2026 года и как не потерять прибыль
Получить план перехода Узнать срокиРынок такси в России переживает масштабную трансформацию. С 2026 года государство внедряет новые требования к локализации автомобилей, которые кардинально изменят правила игры для всех таксопарков страны.
Это не просто очередное административное нововведение — это стратегический поворот, который затронет каждого владельца таксопарка: от небольших операторов с 10-20 машинами до крупных федеральных игроков. Согласно приблизительным оценкам около 100 000 автомобилей рискуют выпасть из региональных реестров, что создаёт беспрецедентный вызов для индустрии.
Почему это важно именно сейчас? До вступления новых правил в силу остаётся меньше четырёх месяцев. Таксопарки, которые начнут подготовку сегодня, получат конкурентное преимущество: они смогут выбрать лучшие условия у дилеров, оптимально распределить инвестиции и избежать кассовых разрывов в 2026-2028 годах.
Что изменится конкретно? С 1 марта 2026 года в региональный реестр такси можно будет внести только те автомобили, которые соответствуют новым требованиям по локализации производства. Речь идёт о специальной балльной системе: каждый автомобиль должен набрать минимальное количество «баллов локализации» — от 3 200 в 2026 году до 3 700 к 2028-му.
Аналитики отмечают, что локализованные новинки могут стоить на 18-25% дороже привычных иномарок 2018-2020 гг., хотя разброс цен по рынку составляет от 15% до 30%
Для кого эта статья? Материал подготовлен командой Ivitech для владельцев и управляющих таксопарков, которые хотят разобраться в новых правилах и получить конкретный план действий. Мы разберём законодательные нормы, сроки внедрения, льготы, финансовые риски и покажем, как грамотно подготовиться к переходу без потери прибыльности бизнеса.
Новые автомобили должны набирать минимальное число «баллов локализации» согласно методике из ФЗ № 580-ФЗ (поправки № 116-ФЗ от 23.05.2025)
2026: 3 200 баллов
2027: 3 500 баллов
2028: 3 700 баллов
С 2033: баллы — единственный допуск
Машины, произведённые по контракту СПИК-3 (заключённому между 1 марта 2022 и 1 марта 2025), также допускаются к реестру
Законодатели предусмотрели переходный период и ряд исключений, чтобы смягчить воздействие новых требований на бизнес. Это даёт таксопаркам время на адаптацию и позволяет продолжать работу с уже имеющимся автопарком.
Ключевое правило: если ваша машина уже внесена в реестр до 1 марта 2026 года, она продолжит работать легально до полного износа. Новые требования распространяются только на автомобили, которые вы будете добавлять в реестр после этой даты.
Минпромторг уже назвал первые модели:
Под критерии закона подходят более 20 моделей авто шести российских брендов
Перечень от 01.10.2025 обещают расширять ежеквартально
Проведите аудит флота: отметьте модели под замену и проверьте VIN-коды по списку Минпромторга
Старт требований: минимум 3 200 баллов для новых машин в реестре
Повышение планки до 3 500 баллов
Новый порог: 3 700 баллов. Калининград и Сибирь начинают соблюдать требования
Дальний Восток присоединяется к общим требованиям
Баллы становятся единственным критерием допуска к реестру
Локализованные новинки стоят на 18-25% дороже массовых иномарок 2018-2020 гг.
Закладывайте срок возврата инвестиций не более 22 месяцев и распределяйте закупки по годам 2025-2028
По оценкам участников рынка, значительная часть действующего парка может не соответствовать новым требованиям к 2026 году, что создаст дефицит подходящих машин
Составьте календарь ротации ТС, сформируйте резерв и бронируйте квоту у дилеров заранее
После 2028 г. локализованные машины будут ликвиднее, но на переходный период закладывайте 15% дисконт
Планируйте замену ТС с учётом остаточной стоимости
Помогаем обновить парк: финансирование локализованных машин с учётом субсидий.
Поможем найти оптимальный безопасный вариант для исключения дефицита оборотных средств
Свяжитесь с нашей командой, чтобы получить индивидуальный план перехода на новые правила
Все автомобили, уже внесённые в региональные реестры до 1 марта 2026 года, продолжат работать до конца своего ресурса. Новые требования касаются только новых машин, которые вы захотите добавить в реестр после этой даты.
Минпромторг опубликовал первый список: Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva), УАЗ (Патриот, Хантер), Sollers SP7, Evolute I-серия, Voyah (Free, Dream, Passion), Москвич (3, 3е, 6, 8). Список будет расширяться каждый квартал.
По нашим расчётам, локализованные новинки стоят на 18-25% дороже аналогичных иномарок 2018-2020 годов выпуска. Однако с учётом господдержки и более высокой ликвидности на вторичном рынке после 2028 года разница в итоговой стоимости владения может быть меньше.
Да, для некоторых регионов предусмотрены отсрочки: Калининградская область и регионы Сибирского ФО — до 1 марта 2028 года; Дальний Восток — до 1 марта 2030 года.
До вступления новых правил в силу осталось меньше полугода. Таксопарки, которые начнут подготовку уже сегодня, получат конкурентное преимущество и избегут кассовых разрывов.
Или позвоните нам: +7 (800) 700-73-98
Источники: Федеральный закон № 580-ФЗ «О такси» (поправки № 116-ФЗ от 23.05.2025), Постановление Правительства РФ № 719, КонсультантПлюс, СберБизнес Live, Российская газета, РБК
Ivitech — надёжный финансовый партнёр таксопарков с 2020 года